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新北市議員張錦豪提問汐東線捷活動工時程問題,侯友宜泄漏顯示,待汐東線綜合設計等行政院審定後,可以動的部份就先動;其余,張錦豪在市政總質詢時指出,從汐東線東湖站要轉至文湖線東湖站,需要走一條280公尺的連通道,市府應爭取將汐東線耽誤至環狀線舊宗路東環段,侯友宜則暗示,假設能跟尾到SB07舊宗路東環段很好,至於今朝的280公尺連通道,已跟捷運局說,盡量縮短路廊,或架設快速電梯。
26日侯友宜指出,汐東線興建政策已很明白,會與交通部積極和諧後續會議,待汐東線綜合計劃行政院核定後,我們必然會拼時辰,可以動的部分就會先動。
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文娛城新北市捷運局長李政安示意,汐東捷運與基隆捷運屬於統一系統,是以必需做一個整合,而在等候汐東線綜合設計核定前,會進步先輩行都邑計畫更改功課,並也一同進行基隆捷運的整合規劃,而汐東線與基隆捷運的綜合計劃,也會分隔隔離分散送中央審定。
對於若何確保汐東線能在明年動工,侯友宜說,13日已開過第一次會,會跟交通部長林佳龍建議連忙開第二次,今朝汐東線綜合籌劃已經由過程,期待行政院核定中,「可以動就先動」,將跟交通部陳說,先做汐東段的都會計畫變動,再同步計議基隆捷運整合問題。
【網路地產王/綜合報道】新北市長侯友宜力拚捷運汐東線能在明年開工,26日在新北市政總質詢時指出,汐東線綜合籌劃已過,會向中間爭奪趕忙核定,期待核定前,將先鞭策都會計畫調換,再同時談基隆捷運系統整合問題。
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而針對提早收回捷運環狀線第一期經營權問題,侯友宜表示,會精簡人員並朝向「美而小」治理,另將與新北市在地商家、局處合辦運動,例如打造「歡欣耶誕城列車」,勤儉本錢、增添運量;至於日運量要擡舉,侯友宜說,必須配合地皮開發,如方圓都更才能提升人丁密度,像淡海輕軌需配合淡海新市鎮斥地,人丁進來才能晉升運量。
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